Проа «Центаурус-2»

Проа Центаурус-2
Проа «Центаурус-2» (СССР) во время рекордного заезда в 1982 г. на озере Кишэ-Зерс под Ригой

Конструктор Алдис Эглайс, он же управлял проа во время рекордного заезда.
При относительно слабом ветре была достигнута скорость 27 узлов на дистанции 500 м.

Характеристики: длина основного корпуса — 8,9 м; длина аутригера — 3,7 м; ширина общая — 5,9 м; полный вес — 120 кг; площадь парусности — 15,5 кв. м.
Это судно не имело возможности делать повороты (менять галсы), поскольку предназначалось для рекордных заездов по прямой.

Источник: Катера и Яхты 02, 1983 г. (102)

Базовые принципы управления Микронезийским проа

На просторах интернета нашел польский сайт (www.pjoa.eu), посвященный  проа Pjoa Laguna.

На этом сайте имеется AN ELEMENTARY GUIDE HOW TO SAIL PROA (Элементарное руководство по управлению проа).

Эта публикация защищена авторскими правами. Но я связался с правообладателями, и они любезно разрешили перевести эту инструкцию.

Перевод выполнен  и одобрен владельцами авторских прав. Результат выкладываю.

Скачать руководство на русском языке можно здесь.

Это руководство по управлению конкретным типом проа, а не проа вообще. Так что, у другой конструкции могут быть особенности, не учтенные в этом документе.

О терминах проа

Проа настолько специфический тип судна, что для названия его частей применяют терминологию на языке островитян Тихого океана.

  • Вака (vaka) — главный корпус.
  • Ама (ama) — аутригер (балансир, вспомогательный поплавок).
  • Ака (iako) — бимс, поперечная балка, соединяющая вака (главный корпус) с ама (аутригером).

Интересно, в США эту терминологию применяют даже в отношении тримаранов.

О яхтах и яхтсменах в Украине

В Украине у большинства со словом «яхта» ассоциируется судно для развлечений, которое купил или построил олигарх на «украденные у народа деньги».

И яхтсмен – человек, которому нравятся яхты настолько, что он готов вкладывать в них свои средства и время – в сознании многих тоже сомнительная личность.

А ведь яхта – это любое плавсредство, которое приносит удовольствие своему хозяину. Так что одноместная надувнушка, стоимостью в пару тысяч гривен – это тоже яхта. И ее владелец, соответственно, яхтсмен.

Мне бы хотелось, чтобы набережные наших городов выглядели, как на фото. Здесь запечатлен Капри (Италия). Шика поменьше, а количества – побольше…

Подборка ссылок на законодательные акты, регулирующие эксплуатацию маломерных судов в Украине

Закон

Многие ищут тексты законодательных актов, которые регулируют эксплуатацию маломерных, в том числе — парусных, судов в Украине.

Привожу подборку ссылок на эти документы.

Саму подборку выполнил Станислав Щербаков, за что ему большое спасибо.

Поход на двух парусных катамаранах в Восточную Гренландию, август 2016 года. Район Аммасалик

OM7C5539.jpg

С любезного разрешения одного из участников этого похода — Константина Абрамова — публикую фотоальбом путешествия на двух парусных катамаранах в Восточную Гренландию в августе 2016 года.

Подробности мне неизвестны. А сейчас команда готовится к новым приключениям и времени на интервью не имеет. Возможно в будущем будет написан и опубликован подробный отчет.

В походе участвовала следующая техника:

Поход в Восточную Гренландию 2016

Поход на двух парусных катамаранах в Восточную Гренландию, август 2016 года. Район Аммасалик
IMG_2618.jpg
Просмотров: 2378

Морской поход на разборном парусном катамаране из Австралии в Папуа, Новая Гвинея

Австралия - Папуа, Новая Гвинея

Экстрималы из Shatun.Club собираются в совершенно необычное путешествие — морской поход на разборном парусном катамаране из Австралии в Папуа, Новая Гвинея.

Месяц экспедиции 670 км. (1 сентября — 1 октября 2017 г.) по Арафурскому морю (Индийский океан) вдоль берегов дикой Австралии (северный штат Квинсленд) через острова Торресова пролива к Папуа, Новая Гвинея.

Описание похода: http://shatun.club/australia-papua-description/

Естественно, подобное мероприятие стоит немало, и ребята ищут технического спонсора. Если у Вас есть возможности и желание поддержать дальний парусный туризм в Украине, то свяжитесь с организаторами: http://shatun.club/contacts/

В обмен Вы получите рекламу Вашего бизнеса или организации на Украинских медиа, а также, благодаря Вашим логотипам на флагах, бортах и футболках о Вас узнают в далекой Океании!

Опубликована первая часть статьи «Проа — каменный век или прорыв в будущее?»

9439_900.jpg

Данная статья рассчитана на не специалистов. Поэтому в ней не применяются формулы, а рассуждения максимально упрощены.

В этой статье речь идет только о тихоокеанском (летучем) проа, которое будет называться просто проа. Краткое описание атлантического проа можно прочитать в статье «Многокорпусные суда».

Читать дальше…