Регата «Кубок Черкасс 2017». Катамаран «Сирена». Первая кровь

2017_05_05-00_14_46.jpg

Капитан Максим (Seadog) Мурадьян

Бортовой журнал. Выписка с 29.04.2017 по 05.05.2017

Предыстория

Я был где-то в Индийском океане на борту балкера «Мартин», когда пришло сообщение на e-mail от Александра Дикого, что меня заочно приняли в Федерацию Спортивного Туризма Украины (ФСТУ) в секцию Парусного туризма. Он же дал мне ссылку на форум catamaran.org.ua.

Затем мы долго грузились в портах Южной Кореи. А там, ко всеобщей радости, был безлимитный доступ к Интернету.

Вот я и разместил пост о своем катамаране «Сирена». А в ответ получил приглашение от Сергея Кравченко на регату Cherkasy Cup.

Поехать захотелось сразу, но сомневался — успею ли вернуться, подготовить кат и снаряжение.
Но вернуться я успел, а жена проявила гораздо больше энтузиазма, чем ожидал.

Итак — едем!

Читать дальше…

Фотоальбом Кубок Черкасс 2017

Добавлен фотоальбом, в котором собраны наши фотографии с Кубка Черкасс 2017. Регата проходила на Кременчугском водохранилище с 29.04.2017 по 09.05.2017. Мы, правда, уехали раньше — 04.05.2017.

Вскоре выйдет статья-отчет.

Регата Кубок Черкасс 2017

29.04.2017 - 04.05.2017 На Кременчугском водохранилище
2017_05_01-19_28_04.jpg
Просмотров: 20835

Кубок Черкасс 2017. Подготовка. Первый этап

Итак, первый (наверное, самый трудный) этап подготовки к Кубку Черкасс 2017 завершен. Катамаран «Сирена» погружен в машину и перевезен из Измаила в Одессу.

Очень порадовала вместимость моей Реношки — до этого я возил разобранный кат с частичной погрузкой на верхний багажник. Но оказалось, что все можно погрузить в салон, сложив заднее сидение. При этом водителю и переднему пассажиру сидеть вполне удобно, а в грузовом отсеке достаточно места и для всякого туристического скарба.

IMG_20170421_120525.jpg
IMG_20170421_125158.jpg
IMG_20170421_120438.jpg
IMG_20170421_120525.jpg
IMG_20170421_125158.jpg
IMG_20170421_120438.jpg
IMG_20170421_120525.jpg
IMG_20170421_125158.jpg
IMG_20170421_120438.jpg
IMG_20170421_120525.jpg

Комплектация катамарана «Сирена»

Приобретенный мною комплект представлял собой набор деталей для сборки базовой модели катамарана AlexCat, плюс некоторые опции.

Базовая модель включает в себя:

два двухкамерных баллона-поплавка, материал: пятислойный ПВХ 1050 г/м2 производства Valmex (Германия);

Sirena-1-9.jpg

набор деталей для сборки рамы, стрингера и балки выполнены из дюралюминия, соединительные узлы сделаны из полиамида; внешние стрингеры представляют собой мачтовый профиль, в ликпаз которого заводится ликтрос трамплина (палубы);

Sirena-1-16.jpg
Sirena-1-23.jpg

набор деталей для сборки мачты: четыре дюралюминиевые секции, детали краспицы, ромбованты;

Sirena-1-77.jpg

трамплин, состоит из носовой и кормовой секций, выполнен из батутной сетки; на кормовую секцию наклеены полосы ПВХ с нескользящим покрытием; хорошее натяжение трамплина обеспечивают пневмонатяжители — камеры, которые вкладываются в карманы трамплина и после сборки надуваются, они же будут обеспечивать дополнительную плавучесть в случае аварии;

Sirena-1-91.jpg

паруса (грот и стаксель), гик, стоячий и бегучий такелаж; штаг с закруткой, блоки;

Sirena-1-123.jpg

набор тросов-растяжек для рамы;
шверт из пластика;
рулевое устройство (два пера руля, два румпеля, поперечина и удлинитель);
весь необходимый крепеж;
надувные сиденья-катки (Алексей забыл их привезти к спуску);
пара весел.

Sirena-1-98.jpg

Стоячий такелаж и растяжки рамы сделаны из нержавеющего троса, бегучий такелаж — синтетический.
Качество изготовления на достаточно высоком уровне. Слегка «подкачали» распорки краспицы. Но их внешний вид на ход не влияет, а после сборки и установки мачты их вообще не видно :).

краспица.jpg

Из опций имеется транцевая дощечка для установки подвесного мотора. Но ее еще необходимо самостоятельно приварить к кормовой балке. И есть геннакер со всем такелажем; пока еще не испытывался.

Как я купил катамаран…

Sirena-1-174.jpg

Бесконечно можно смотреть на три вещи… Есть много продолжений этой фразы. Мне нравится такое: на огонь, танцующую женщину и фрегат, идущий под всеми парусами.

Конечно, все началось с мечты. Мне было лет шесть, когда старший брат пригласил всю семью на выходные в яхт-клуб покататься на яхте.

Читать дальше…

Подробнее о конструкции катамарана «Сирена»

Sirena-1-98.jpg

 

Итак, несколько подробнее о конструкции катамарана (числовые данные взяты с сайта производителя).
Катамаран парусный, надувной, марки «AlexCat» (конструктор и производитель Алексей Шеремет), модель 2015 года.
Длина 5,3 м. Ширина 2,4 м. Диаметр баллона 0,6 м. Баллоны разделены на две камеры.
Парусное вооружение — бермудский шлюп. Площадь грота 8,6 м2, стакселя 3,6 м2, геннакера 10,4 м2. Стаксель на закрутке. Грот — со сквозными латами.
Шверт — 1 шт. (по центру) . Руль — 2 шт. (по баллонам).
Вес — около 100 кг.
Грузоподъемность — около 400 кг. В уже полученном судовом билете указано — 4 человека. В первом выходе нас было 5, три здоровых мужика и две хрупкие девушки, тесно нам не было — на кормовой палубе размещался я и Алексей (мы управляли), а 3 пассажира вполне свободно разместились на носовой палубе.
Можно установить небольшой подвесной моторчик. Планирую купить электрический — не надо бензина и масла, минимальное обслуживание, тишина. Конечно, заряд аккумулятора ограничен, но мотор нужен только эпизодически.
У производителя заявлено время сборки 40 мин. Мы собирали часа 4 :). Но с чувством, с толком, с расстановкой… Иногда ошибались — забыли продеть фал через секции мачты и потом героически пропускали его через уже собранную мачту :).

Спуск на воду

Итак, 10.08.2015 года я стал счастливым обладателем надувного парусного катамарана. После долгих раздумий было придумано название — «Сирена» (не та, которая громко дудит, а та, которая манит и завлекает 🙂 ).

На фотографиях показан момент спуска на воду и первого выхода.

Sirena-1-173.jpg
Sirena-1-174.jpg
Sirena-1-124.jpg
Sirena-1-131.jpg