Проект крейсерського летючого проа

Джером Делоне (Jérôme Delaunay) розробляє проект крейсерського проа, причому це не розробка “для душі”. У проекту є замовник.

Повороти планується виконувати простим розворотом вітрил навколо вільностоячих щогл. Стаксель ставиться тільки на “довгих галсах”.

Задав питання автору проекту з приводу центрування. Отримав відповідь. Центрувати передбачається таким чином – на слабкому вітрі проа несе всі вітрила, при посиленні вітру забирається стаксель і рифітся “кормовой грот”. При лавіруванні стаксель не ставиться. Після кожного повороту віддаються рифи на “носовому гроті” та беруться – на кормовому. В принципі, якщо є закрутки гротів, то особливих проблем бути не повинно.

Роторний вітрохід. Частина 2

Ротороход

Опублікована друга частина статті “Роторний вітрохід” (стаття російською мовою).

Розглядається коротка історія практичної побудови та застосування суднів з ротором Флетнера як рушія.

Читати статтю…

Проа “Центаурус-2”

Проа Центаурус-2
Проа “Центаурус-2” (СРСР) під час рекордного заїзду у 1982 р на озері Кіше-Зерс під Ригою

Конструктор Алдис Еглайс, він же керував проа під час рекордного заїзду.
При відносно слабкому вітрі була досягнута швидкість 27 вузлів на дистанції 500 м.

Характеристики: довжина основного корпусу – 8,9 м; довжина аутригера – 3,7 м; ширина загальна – 5,9 м; повний вага – 120 кг; площа парусності – 15,5 кв. м.
Це судно не мало можливості робити повороти (міняти галси), оскільки призначалося для рекордних заїздів по прямій.

Джерело: Катера и Яхты 02, 1983 г. (102)

Про терміни проа

Проа настільки специфічний тип судна, що для назви його частин застосовують термінологію на мові остров’ян Тихого океану.

  • Вака (vaka) – головний корпус.
  • Ама (ama) – аутригер (балансир, допоміжний поплавок).
  • Ака (iako) – бімс, поперечна балка, що з’єднує вака (головний корпус) з ама (аутригером).

Цікаво, в США цю термінологію застосовують навіть у відношенні тримаранів.

 

Про яхти та яхтсменів в Україні

В Україні у більшості зі словом “яхта” асоціюється судно для розваг, яке купив чи побудував олігарх на “вкрадені у народа гроші”.

І яхтсмен – людина, якій подобаються яхти настільки, що вона готова вкладати в них свої кошти і час – в свідомості багатьох теж сумнівна особистість.

Але яхта – це будь-який плавзасіб, яке приносить задоволення своєму господареві. Так що одномісна надувнушка, вартістю у пару тисяч гривень – це теж яхта. Та її власник, відповідно, яхтсмен.

В мене є бажання, щоб набережні наших міст виглядали, як на фото. Тут зображений Капрі (Італія). Шика поменьше, а кількості – побільше …

Добірка посилань на законодавчі акти, що регулюють експлуатацію маломірних суден в Україні

Закон

Багато шукають тексти законодавчих актів, які регулюють експлуатацію маломірних, в тому числі – вітрильних, суден в Україні.

Наводжу добірку посилань на ці документи.

Саму добірку виконав Станіслав Щербаков, за що йому велика подяка.

Похід на двох парусних катамаранах в Східну Гренландію, серпень 2016 року. Район Аммасалік

OM7C5539.jpg

З люб’язного дозволу одного з учасників цього походу – Костянтина Абрамова – публікую фотоальбом подорожі на двох парусних катамаранах в Східну Гренландію в серпні 2016 року.

Подробиці мені невідомі. А зараз команда готується до нових пригод і часу на інтерв’ю не має. Можливо в майбутньому буде написаний і опублікований детальний звіт.

У поході брала участь наступна техніка:

Поход в Восточную Гренландию 2016

Поход на двух парусных катамаранах в Восточную Гренландию, август 2016 года. Район Аммасалик
OM7C9987.jpg
Views: 7421

Морской поход на разборном парусном катамаране из Австралии в Папуа, Новая Гвинея

Австралия - Папуа, Новая Гвинея

Экстрималы из Shatun.Club собираются в совершенно необычное путешествие – морской поход на разборном парусном катамаране из Австралии в Папуа, Новая Гвинея.

Месяц экспедиции 670 км. (1 сентября — 1 октября 2017 г.) по Арафурскому морю (Индийский океан) вдоль берегов дикой Австралии (северный штат Квинсленд) через острова Торресова пролива к Папуа, Новая Гвинея.

Описание похода: http://shatun.club/australia-papua-description/

Естественно, подобное мероприятие стоит немало, и ребята ищут технического спонсора. Если у Вас есть возможности и желание поддержать дальний парусный туризм в Украине, то свяжитесь с организаторами: http://shatun.club/contacts/

В обмен Вы получите рекламу Вашего бизнеса или организации на Украинских медиа, а также, благодаря Вашим логотипам на флагах, бортах и футболках о Вас узнают в далекой Океании!

Невеличкий фрагмент регати “Кубок Черкас 2017”

Кубок Черкасс 2017. Эпизод гонки на центральном пляже "Ривьера" г. Черкассы
196 views
3    0
Published at 2017, July 12
Финиш гонки капитанов.
Show More