Опублікована перша частина статті “Проа – кам’яний вік або прорив у майбутнє?”

9439_900.jpg

Дана стаття розрахована на не фахівець. Тому в ній не застосовуються формули, а міркування максимально спрощені.

У цій статті мова йде тільки про тихоокеанський (летючий) проа, який буде називатися просто проа. Короткий опис атлантичного проа можна прочитати в статті «Багатокорпусні судна».

Чергова стаття в циклі “Вітрильник від А до Я”

«Навчитися можна тільки тому, що любиш»
І. Гьоте

Після досить довгої перерви опублікована нова стаття в циклі “Вітрильник від А до Я” під назвою “Рангоут та такелаж“.

З цієї статті Ви зможете дізнатися про основні елементи конструкції парусника, за допомогою яких вітрила підіймаються і встановлюються в потрібный позиції щодо вітру.

Читати далі…

Опублікована стаття “Типи вітрил” в циклі “Вітрильник від А до Я”

Пряме вітрило

Дві попередні статті стосувалися взагалом теоретичних основ.

Тепер трохи відпочинемо від векторів та діаграм і розглянемо цікаву тему – які вітрила може нести вітрильне судно, їх переваги і недоліки.

Спочатку розглянемо вітрила, які піднімаються на щоглах.

Всі вітрила, що існують на даний момент, можна розділити на дві основні групи:

  • прямі
  • косі

Читати далі…

Розпочато цикл статей “Вітрильник від А до Я”

Команда сайту Тамак Парус починає цикл статей під загальною назвою «Вітрильник від А до Я».

Ми не відкриємо щось нове і до нас не відоме. Все, про що ми будемо писати вже було описано в різних книгах, присвячених пристрою та керуванню вітрильним судном. Ми прочитали багато з цих книг і придбали певний практичний досвід. І стверджуємо, що велика частина описів і рекомендацій робилася професіоналами і для професіоналів. Найчастіше зрозуміти їх недосвідченій людині дуже складно.

Мета наших статей — дати знання про захоплюючий світ вітрил мовою, зрозумілою будь-якій людині, яка до цього ніколи не стикалась з яхтами та вітрильними човнами.

Загалом — це статті від новачків з досвідом для новачків без досвіду.

Природно, скільки б не було прочитано статей і книг, Ви не станете «морським вовком» без практиці. Але і без теорії можна довго практикуватися і не досягти бажаного результату.

Звичайно, ми будемо раді і вдячні, якщо нас будуть читати досвідчені капітани, шкіпера, кермові і матроси. Ваші зауваження, уточнення і доповнення будуть дуже цінними.

Читайте нас, підписуйтесь на розсилку, щоб не пропустити нову статтю. В кінці кожної статті можна залишити свій коментар або задати запитання.

Перша стаття з цього циклу називається «Курси, галси, повороти, лавірування».

Регата «Кубок Черкас 2017». Катамаран «Сирена». Перша кров

2017_05_05-00_14_46.jpg

Капітан Максим (Seadog) Мурадян

Бортовий журнал. Виписка з 29.04.2017 по 05.05.2017

Передісторія

Я був десь у Індійському океані на борту балкера «Мартін», коли прийшло повідомлення на e-mail від Олександра Дикого, що мене заочно прийнято до Федерації Спортивного Туризму України (ФСТУ) в секцію вітрильного туризму. Він же дав мені посилання на форум catamaran.org.ua.

Потім ми довго вантажилися в портах Південної Кореї. А там, усім на втіху, був безлімітний доступ до Інтернету.

Ось я і розмістив пост про свій катамаран «Сирена». А у відповідь отримав запрошення від Сергія Кравченка на регату Cherkasy Cup.

Поїхати захотілося відразу, але сумнівався — чи встигну повернутися, підготувати кат і спорядження.

Але повернутися я встиг, а дружина проявила набагато більше ентузіазму, ніж очікував.

Отже — їдемо!

Читати далі…

Багатокорпусні судна

9931_900.jpg

Дивно, але більшість людей не знають, що таке катамаран. Ні, слово таке чули практично всі, але дуже багато, з ким я розмовляв, були впевнені, що катамаран – це водний велосипед. Доводилося довго пояснювати, що ж це таке насправді.

Зрештою вирішив написати статтю з оглядом основних типів багатокорпусних суден.

Читати далі…

Як я купував катамаран…

Sirena-1-174.jpg

Нескінченно можна дивитися на три речі… Є багато продовжень цієї фрази. Мені подобається таке: на вогонь, танцюючу жінку і фрегат, що йде під усіма вітрилами.

Звичайно, все почалося з мрії. Мені було років шість, коли старший брат запросив всю сім’ю на вихідні в яхт-клуб покататися на яхті.

Читати далі…